tapume retirado

Este blogue, em 27 de Dezembro, referiu-se à existência de um “monumento imperfeito”, situado perto da rotunda da zona industrial de Neiva.

O autor já havia sugerido, em algumas Assembleias de Freguesia, para que a autarquia diligenciasse a retirada daquele painel.

Pois bem, esse tapume já foi removido.

Neivadigital sugere que se construa um passeio pedonal, com início no Neiva Pão, passando por aquele espaço (remoção da ráfia) até à Neivatex.

Zona extremamente perigosa, visto que é utilizada por muitos peões; trabalhadores da zona industrial e Neivenses que fazem as suas caminhadas.

Esse espaço não oferece condições de segurança e com a intensidade de trânsito, devido às portagens, mais se justifica essa obra.

Que a culpa não morra solteira, caso aconteça algo que possa manchar, devido à perigosidade.

Passeio pedonal

Decorre na Nacional 13 a construção de passeio para peões na Avenida de S.Romão (zona do armazém da Casa Ferros).

De referir que naquele lugar não existia qualquer espaço destinado aos peões, sendo uma zona bastante utilizada para quem circula a pé, os que se deslocam para a zona industrial e os que o utilizam para as caminhadas.

Este blogue espera que tenha sido salvaguardado as infra-estruturas das águas pluviais.

Importa ainda referir, que esta obra, foi objecto de um requerimento, feito por um membro da oposição na sessão da Assembleia de Freguesia, de 17 de Setembro de 2010.

Scuts - N.13 entupida; chips e via-verde...

Trabalho bem feito: Nacional 13 entupida; chips e via-verde, viste-los?!... horas perdidas não se contam, transgressões mais do que muitas, porque o poder instituído a tal convida; acidentes alguns, embora de pouca monta, digamos, e por aí fora.
Por outro lado a Câmara Municipal da Póvoa de Varzim vai proibir a passagem de camiões de longo curso pelo centro da cidade, isto é, pela EN 13.
Isto é o maior desmentido da declaração produzida por Carlos Resende de que "o tempo do folclore já passou". Na mesma altura, na Assembleia Geral da CIM Alto Minho o mesmo sr. afirmou que afinal "a solução não é tão má como se perspectivava".
Claro que não. Para ser pior seria necessário sair de casa às 0h de um dia para entrar às 24h, para voltar sair às 0h sem conseguir chegar ao local de trabalho.
E estas obrinhas de por um lençol de verão na EN13 - chamam-lhe tapete - na altura e logo no início das portagens?!
"O tempo do folclore já passou". Não é sr. Resende?

Retirado do semanário: Notícias de Viana, de 28Out2010,pág.7: "Quase não víamos..."

Hora de Inverno

De Sábado para Domingo (31 de Outubro) os relógios atrasam 1 hora, dando início à hora de Inverno.

Este horário vigora no Continente e estende-se à RAM-Região Autómoma da Madeira, passando a vigorar a hora de inverno.
No Domingo, dia 31, quando forem 2 horas atrase, para a 1 hora e assim nessa madrugada vamos dormir mais uma hora.

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Portugal continental

Decreto-Lei nº. 17/96, de 8 de Março

Artigo 1º.
1 - A hora legal de Portugal continental coincide com o tempo universal coordenado (UTC) no período compreendido entre a 1 hora UTC do último domingo de Outubro e a 1 hora UTC do último domingo de Março seguinte (hora de Inverno).

2 - A hora legal coincide com o tempo universal coordenado aumentado de sessenta minutos no período compreendido entre a 1 hora UTC do último domingo de Março e a 1 hora UTC do último domingo de Outubro (hora de Verão).

Artigo 2º.
As mudanças de hora efectuar-se-ão adiantando os relógios de sessenta minutos - 1 hora UTC do último domingo de Março e atrasando-os de sessenta minutos - 1 hora UTC do último domingo de Outubro seguinte.

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Obras de “melhoramento” na 13

Estão em curso obras na EM (ex-EN) 13, via que atravessa esta freguesia, provocando o caos e enervando sobremaneira os automobilistas.
Estes remendos acontecem numa altura em que intensifica o avolumar de viaturas, devido às portagens na A28.
A intensidade de trânsito nesta via obriga a terríveis demoras, demonstrando que não é alternativa.
Estes remendos trarão melhoramento da via por quanto tempo?
A película colocada sob o piso será suficiente para suportar a circulação de viaturas ligeiras e pesadas que cada vez mais utilizam esta via?
Este blogue tem o direito de questionar!

última tentativa para travar portagens nas SCUT

O deputado do Bloco de Esquerda, Pedro Soares apresentou, no Parlamento, um projecto de lei para tentar "travar" a introdução de portagens nas vias sem custos para o utilizador. O documento prevê a revogação do decreto de lei que introduz as portagens. Uma revogação que, recorda Pedro Soares, só poderá passar com o voto favorável do PSD. Daí que o Bloco de Esquerda deixa agora a “batata quente” nas mãos dos social-democratas. Pedro Soares adiantou ainda que o Bloco vai associar-se ao protesto nacional contra portagens nas SCUT promovido pelas comissões de utentes, que está marcado para esta sexta-feira. O Bloco de Esquerda apela mesmo à participação massiva das pessoas nesse protesto “para que se dê um forte grito ao PS e ao PSD para que não levem a cabo a introdução das portagens".

Retirado de Geice FM-90.8 Qui, 07 de Outubro de 2010

A teimosia do Ministro das Obras Públicas

As Scut do Norte vão pagar portagem antes das outras. E um estudo da responsabilidade da Câmara do Porto, conclui que o regime de discriminação positiva que o Governo vai aplicar é diferente em relação às outras estradas, prejudicando o Norte.
Assim, no caso da Scut Norte Litoral, as isenções e os descontos abrangem concelhos situados a 33 quilómetros da estrada, enquanto na Scut do Algarve os benefícios chegarão a concelhos situados “ a quase 200 quilómetros”.
Enfim, persistem os nossos governantes que cá pelo Norte somos a região mais rica do País.

In Notícias de Viana, 14 de Setembro de 2010, pág. 7 “ Quase não víamos…”