cabina cobrança A28 incendiada com pneus

A cabina do pórtico para cobrança de portagens na A28 em Neiva, Viana do Castelo, foi vandalizada na madrugada de sábado, através da colocação de pneus a arder, informou hoje fonte dos bombeiros.

Segundo a fonte, a ocorrência registou-se perto das 05h00, tendo os bombeiros ocorrido ao local por duas vezes, a primeira das quais para apagar as chamas e a segunda a pedido da concessionária da A28, para abrir a porta da cabine.

A Lusa contactou a Via Verde, concessionária da A28, que se escusou a revelar se o incêndio afetou a corrente elétrica e, assim, inviabilizou a cobrança de portagens, remetendo eventuais esclarecimentos adicionais para esta segunda-feira.

Aquele pórtico tem sido contestado por servir a maior zona industrial do concelho de Viana do Castelo, sendo muitas as vozes que já exigiram a sua remoção.

(texto e foto in SIC, 26DEZ2010).

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A Aurora do Lima – 155 anos

Jornal Aurora do Lima comemora 155 anos com receio pelo futuro devido aos cortes no porte-pago

É com este título que o Público, de 15 de Dezembro, difunde os 155 anos da existência do bissemanário A Aurora do Lima. Acrescente-se que neste jornal já colaboraram figuras conhecidas como Guerra Junqueiro ou Camilo Castelo Branco.
Este blogue felicita a longevidade do jornal.

“Se o Estado nos tirar a comparticipação no porte-pago, é para fechar”, atirou Bernardo Barbosa, enquanto supervisionava os trabalhos de dobragem, cintagem e colagem do número especial de aniversário.
Atualmente, o Estado comparticipa o porte-pago em 40 por cento, mas mesmo assim o jornal desembolsa por mês cerca de 4500 euros com custos de envio.
“É muito dinheiro, porque a isso há ainda a somar 5000 euros de salários, 2000 euros para a Segurança Social e toda uma série de outras despesas”, acrescentou.
Para já, o jornal, que começou por ser trissemanário e que a partir de 1915 passou a sair apenas duas vezes por semana, equaciona passar a semanário, para reduzir custos.
Mais tarde, se o porte-pago acabar, poderá ser também o fim do mais antigo jornal do continente, que sai para as bancas, ininterruptamente, desde 15 de Dezembro de 1855.

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Instalações da ex-Leoni já têm substituto

O encerramento da fábrica da Leoni em Viana do Castelo vai gerar o nascimento de uma nova unidade e a transferência para as instalações da multinacional alemã de outra, gerando 35 novos postos de trabalho e um investimento superior a cinco milhões de euros, revelou ontem ao DN o administrador do grupo Suavecel.

Dedicada à produção de papel para consumo, a Suavecel fechou a compra das instalações da Leoni, cujo encerramento tinha sido anunciado em Dezembro de 2009. Segundo Nuno Ribeiro, os valores deste negócio "não podem ser revelados devido ao contrato de confidencialidade estabelecido com a Leoni", empresa que este mês fechou portas, depois de já ter dado trabalho a mais de 2600 pessoas.

Com este negócio, que se torna efectivo a 1 de Janeiro, a fábrica da Suavecel vai transferir toda a produção das instalações actuais para o edifício vizinho, na Zona Industrial de Neiva. Depois da total transferência da unidade, deverá haver um aumento de produção, propiciado pelas novas instalações, mas os postos de trabalho deverão manter-se no mesmo nível. Entretanto, e tirando partido das instalações que vão deixar vagas, o grupo Suavecel já está a preparar o projecto para uma fábrica de fraldas descartáveis. "É um projecto que tem de estar pronto até 15 de Janeiro. Vamos investir para cima de cinco milhões de euros e criar cerca de 35 postos de trabalho."

Diário de Notícias, Economia [09Dez2010]

Scuts - N.13 entupida; chips e via-verde...

Trabalho bem feito: Nacional 13 entupida; chips e via-verde, viste-los?!... horas perdidas não se contam, transgressões mais do que muitas, porque o poder instituído a tal convida; acidentes alguns, embora de pouca monta, digamos, e por aí fora.
Por outro lado a Câmara Municipal da Póvoa de Varzim vai proibir a passagem de camiões de longo curso pelo centro da cidade, isto é, pela EN 13.
Isto é o maior desmentido da declaração produzida por Carlos Resende de que "o tempo do folclore já passou". Na mesma altura, na Assembleia Geral da CIM Alto Minho o mesmo sr. afirmou que afinal "a solução não é tão má como se perspectivava".
Claro que não. Para ser pior seria necessário sair de casa às 0h de um dia para entrar às 24h, para voltar sair às 0h sem conseguir chegar ao local de trabalho.
E estas obrinhas de por um lençol de verão na EN13 - chamam-lhe tapete - na altura e logo no início das portagens?!
"O tempo do folclore já passou". Não é sr. Resende?

Retirado do semanário: Notícias de Viana, de 28Out2010,pág.7: "Quase não víamos..."

A teimosia do Ministro das Obras Públicas

As Scut do Norte vão pagar portagem antes das outras. E um estudo da responsabilidade da Câmara do Porto, conclui que o regime de discriminação positiva que o Governo vai aplicar é diferente em relação às outras estradas, prejudicando o Norte.
Assim, no caso da Scut Norte Litoral, as isenções e os descontos abrangem concelhos situados a 33 quilómetros da estrada, enquanto na Scut do Algarve os benefícios chegarão a concelhos situados “ a quase 200 quilómetros”.
Enfim, persistem os nossos governantes que cá pelo Norte somos a região mais rica do País.

In Notícias de Viana, 14 de Setembro de 2010, pág. 7 “ Quase não víamos…”

Preço do pão vai aumentar

Associação do Comércio e da Indústria de Panificação, Pastelaria e Similares, justifica subida com escalada do preço do trigo, cujo valor no mercado internacional ainda é quase 50 por cento inferior ao observado antes da crise.

A recente escalada nos preços do trigo no mercado internacional, que atingiu na última quinta-feira os valores máximos desde Agosto de 2008, tem sido a principal justificativa reivindicada pela indústria para o aumento dos preços do pão ao consumidor final. A Associação do Comércio e da Indústria de Panificação, Pastelaria e Similares (ACIP), já anunciou que o preço do pão vai aumentar na próxima semana.

Em declarações ao jornal Público, o presidente da ACIP afirmou que “é complicado para qualquer empresa não aumentar preços, com subidas de 30 por cento da matéria-prima. Para a semana haverá aumentos, mas não temos ideia de quanto será”. Vale lembrar que há três anos o trigo comercializado nos mercados internacionais estava com preços quase significativamente mais elevados do que os observados agora. Em Chicago, uma das bolsas de referência no sector, o trigo era comercializado na última quinta-feira a 7,25 dólares, valor ainda distante dos 13,34 dólares registados em 2007.

O aumento recente nos preços é atribuído aos problemas na safra Russa, terceiro maior produtor do mundo, e que anunciou também na quinta-feira que que vai cancelar as exportações de cereais até Dezembro. Embora Portugal não dependa directamente de importações da produção Russa, o país está exposto às oscilações das cotações internacionais. “A Rússia exporta muito para o Norte de África e nós importamos de França. Não tendo trigo, o Norte de África pode passar a importar de França. As consequências para Portugal são indirectas”, explica o presidente da Associação Nacional de Produtores de Cereais (ANPOC), Bernardo Albino.

Retirado de Esquerda Net